GC
Giunti cardanici standard
I giunti cardanici a snodo GC sono utilizzati per la trasmissione di coppia e il movimento di elementi non allineati.
• Angolo di lavoro max. 45°.
• Adatti a movimenti intermittenti (UI) e in continuo (UC).
• Corpo in in acciaio inox AISI303, interamente lavorato dal pieno.
• Bussole di scorrimento in materiale plastico autolubrificante.
• Esente da manutenzione
• Fori disponibili: ø6 - ø8 (combinabili tra loro); ø10 - ø14 (combinabili tra loro).
• Flessibilità di accoppiamenti con alberi rigidi e telescopici, rinvii angolari,
riduttori e martinetti.
• Caratteristiche principali: applicazione universale, elevata affidabilità,
semplicità di utilizzo, estrememamente precisi.
Photogallery
| ESEMPI DI APPLICAZIONE | |
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| TABELLA DIMENSIONI «GC» | ||||||
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| VERSIONI | A | B | C | D | E | F |
| GC06 | Ø06 | Ø16 | 35 | M4 | 2 | 7 |
| GC08 | Ø08 | Ø16 | 35 | M4 | 2 | 9 |
| GC10 | Ø10 | Ø24 | 52 | M5 | 3 | 11,4 |
| GC14 | Ø14 | Ø24 | 52 | M5 | 5 | 16,2 |
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Fori: ø6 - ø8 (combinabili tra loro); ø10 - ø14 (combinabili tra loro). |
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Riduttori di velocità dalle dimensioni contenute ad alte prestazioni, completo di flangia di fissaggio e prolunga albero per visualizzazione con indicatore di posizione ‹OP3›.
➜ per informazioni più complete, vedi RD40-FL-OP3/EP3
Riduttori di velocità dalle dimensioni contenute ad alte prestazioni, completi di flangia di fissaggio e prolunga albero per visualizzazione con indicatore di posizione ‹OP3/EP3/OP7/EP7›.
➜ per informazioni più complete, vedi RD50 FL-OP3/EP3/OP7/EP7
MAR40: Sistema di costruzione modulare per una soluzione versatile e completa,i martinetti meccanici permettono di trasformare un movimento rotatorio in un movimento lineare di sollevamento e/o traslazione «in trazione o spinta».
➜ per informazioni più complete, vedi sez. "Rinvii angolari e flangiati..." nel menù a tendina a sinistra.
MAR40: Sistema di costruzione modulare per una soluzione versatile e completa,i martinetti meccanici permettono di trasformare un movimento rotatorio in un movimento lineare di sollevamento e/o traslazione «in trazione o spinta».
➜ per informazioni più complete, vedi sez. "Rinvii angolari e flangiati..." nel menù a tendina a sinistra.
66/22: Sono rinvii ad angolo con ingranaggi conici adatti alla trasmissione di movimenti rotatori tra due alberi disposti perpendicolarmente.
• Rapporto di riduzione: 1:1
• Corpo in alluminio anodizzato nero; alberi in acciaio inox AISI 303
• Momente torcente 2 Nm
➜ per informazioni più complete, vedi sez. "Rinvii angolari e flangiati..." nel menù a tendina a sinistra.
• Corpo in alluminio, anodizzato; alberi in acciaio inox AISI 303.
• Momente torcente 4 Nm.
• Carico radiale 15 kg - carico assiale 1,5 kg
➜ per informazioni più complete, vedi 66/4
66/5: Sono rinvii ad angolo con ingranaggi conici adatti alla trasmissione di movimenti rotatori tra due alberi disposti perpendicolarmente.
• Rapporto di riduzione: 1:1 - 1:2 - 2:1
• Corpo in alluminio anodizzato nero; alberi in acciaio inox AISI 303
• Momente torcente 12 Nm
➜ per informazioni più complete, vedi 66/5
66/6: Sono rinvii ad angolo con ingranaggi conici adatti alla trasmissione di movimenti rotatori tra due alberi disposti perpendicolarmente.
• Rapporto di riduzione: 1:1 - 1:2 - 2:1
• Corpo in alluminio anodizzato nero; alberi in acciaio inox AISI 303
• Momente torcente 45 Nm
➜ per informazioni più complete, vedi sez. "Rinvii angolari e flangiati..." nel menù a tendina a sinistra.
AR: sono utilizzati per il collegamento tra due alberi perfettamente allineati che non presentino disallineamenti.
• Adatti per azionamenti manuali e motorizzati.
➜ per informazioni più complete, vedi menù a tendina a sinistra.
ATE: alberi telescopicI, ideali per il collegamento tra due elementi a interasse fisso o variabile.
• Coppie da 5 Nm a 10 Nm.
• Realizzati interamente in acciaio inox AISI 304. Bussole di scorrimento in materiale plastico autolubrificante.
➜ per informazioni più complete, vedi sez. "Trasmissioni flessibili, alberi ..." nel menù a tendina a sinistra.
Photogallery
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| TABELLA RENDIMENTI | ||
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| 90% |
80% |
65% |
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| VELOCITÀ/COPPIA | |||
| GC06-GC08 | GC10-GC14 | ||
| RPM | Nm | RPM | Nm |
| 100 | 7 | 100 | 14 |
| 200 | 6 | 200 | 12 |
| 400 | 5 | 400 | 10 |
| 600 | 3,5 | 600 | 7,5 |
| 800 | 2,5 | 800 | 6 |
| 1000 | 1,5 | 1000 | 4 |
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I valori sono calcolati con angolo di lavoro pari a 10°. In caso di uso intermittente (UI), è possibile avere valori di coppia incrementati del 30% per funzionamento brevi. |
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| ANGOLO DI LAVORO | |
| ANGOLO (°) | COEFFICIENTE (c) |
| 0 | 1.25 |
| 5° | 1.25 |
| 10° | 1 |
| 20° | 0.8 |
| 30° | 0.45 |
| 40° | 0.3 |
| 50° | 0.25 |
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Per un angolo di lavoro diverso da 10°, la coppia deve essere modificata secondo il coefficiente (c) riportato al variare dell’angolo. |
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