ATE
Albero telescopico esagonale
• Gli alberi telescopici sono ideali per il collegamento tra due elementi
a interasse fisso o variabile.
• Adatti per regolazioni e per uso continuo.
• Coppie da 5 Nm a 10 Nm.
• Realizzati interamente in acciaio inox AISI 304.
• Bussole di scorrimento in materiale plastico autolubrificante.
• Abbinabili ai giunti cardanici GC08 - GC10 per compensare i disassamenti.
• Flessibilità di accoppiamenti con rinvii angolari, riduttori e martinetti.
• Utilizzo semplice per applicazioni universali e personalizzate.
Photogallery
| APPLICAZIONI |
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| TABELLA DIMENSIONI |
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| VERSIONI | L max | L min | C | D | D1 | ØA | A1 | B |
| ATE08 | ----- | ----- | ----- | 08 | Ø14 | Ø08 | 9 | 2 |
| ATE10 | ----- | ----- | ----- | 13 | Ø22 | Ø10 | 13 | 3 |
Riduttori di velocità dalle dimensioni contenute ad alte prestazioni, completo di flangia di fissaggio e prolunga albero per visualizzazione con indicatore di posizione ‹OP3›.
➜ per informazioni più complete, vedi RD40-FL-OP3/EP3
Riduttori di velocità dalle dimensioni contenute ad alte prestazioni, completi di flangia di fissaggio e prolunga albero per visualizzazione con indicatore di posizione ‹OP3/EP3/OP7/EP7›.
➜ per informazioni più complete, vedi RD50 FL-OP3/EP3/OP7/EP7
MAR40: Sistema di costruzione modulare per una soluzione versatile e completa,i martinetti meccanici permettono di trasformare un movimento rotatorio in un movimento lineare di sollevamento e/o traslazione «in trazione o spinta».
➜ per informazioni più complete, vedi sez. "Rinvii angolari e flangiati..." nel menù a tendina a sinistra.
MAR40: Sistema di costruzione modulare per una soluzione versatile e completa,i martinetti meccanici permettono di trasformare un movimento rotatorio in un movimento lineare di sollevamento e/o traslazione «in trazione o spinta».
➜ per informazioni più complete, vedi sez. "Rinvii angolari e flangiati..." nel menù a tendina a sinistra.
66/22: Sono rinvii ad angolo con ingranaggi conici adatti alla trasmissione di movimenti rotatori tra due alberi disposti perpendicolarmente.
• Rapporto di riduzione: 1:1
• Corpo in alluminio anodizzato nero; alberi in acciaio inox AISI 303
• Momente torcente 2 Nm
➜ per informazioni più complete, vedi sez. "Rinvii angolari e flangiati..." nel menù a tendina a sinistra.
• Corpo in alluminio, anodizzato; alberi in acciaio inox AISI 303.
• Momente torcente 4 Nm.
• Carico radiale 15 kg - carico assiale 1,5 kg
➜ per informazioni più complete, vedi 66/4
66/5: Sono rinvii ad angolo con ingranaggi conici adatti alla trasmissione di movimenti rotatori tra due alberi disposti perpendicolarmente.
• Rapporto di riduzione: 1:1 - 1:2 - 2:1
• Corpo in alluminio anodizzato nero; alberi in acciaio inox AISI 303
• Momente torcente 12 Nm
➜ per informazioni più complete, vedi 66/5
66/6: Sono rinvii ad angolo con ingranaggi conici adatti alla trasmissione di movimenti rotatori tra due alberi disposti perpendicolarmente.
• Rapporto di riduzione: 1:1 - 1:2 - 2:1
• Corpo in alluminio anodizzato nero; alberi in acciaio inox AISI 303
• Momente torcente 45 Nm
➜ per informazioni più complete, vedi sez. "Rinvii angolari e flangiati..." nel menù a tendina a sinistra.
GC: giunti cardanici a snodo utilizzati per la trasmissione di coppia e movimento di elementi non allineati.
• Corpo in acciaio inox AISI303, interamente lavorato dal pieno.
• Fori disponibili: ø6 - ø8 - ø10 - ø14.
➜ per informazioni più complete, vedi sez. "Trasmissioni flessibili, alberi ..." nel menù a tendina a sinistra.
GCC: giunti cardanici a snodo, utilizzati per la trasmissione di coppie e velocità elevate, nel collegamento di elementi non allineati.
• Corpo in acciaio inox AISI303, interamente lavorato dal pieno.
• Fori disponibili: ø14 - ø16 - ø20.
➜ per informazioni più complete, vedi sez. "Trasmissioni flessibili, alberi ..." nel menù a tendina a sinistra.
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| TABELLA RENDIMENTI | ||
| VERSIONI | COPPIA MAX. | VELOCITÀ MAX. |
| ATE08 | 5 Nm | 2000 RPM |
| ATE10 | 10 Nm | 1500 RPM |
| ESEMPI DI CONFIGURAZIONE | ||||||
| ATE08 | ATE10 | |||||
| L max (mm) | L min (mm) | C max (mm) | L max (mm) | L min (mm) | C max (mm) | |
| 100 | 70 | 30 | 120 | 90 | 30 | |
| 250 | 155 | 95 | 250 | 164 | 86 | |
| 500 | 280 | 220 | 500 | 289 | 211 | |
| 750 | 405 | 345 | 750 | 414 | 336 | |
| 1000 | 530 | 470 | 1000 | 539 | 461 | |
| 1250 | 655 | 595 | 1250 | 664 | 589 | |
| 1500 | 780 | 720 | 1500 | 789 | 711 | |
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L max (lunghezza massima) = L min + C |
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L min (lunghezza minima) = L max - C |
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| C (corsa) = L max - L min | ||||||||
| Dimensionamento minimo consentito |
